با توجه به پیشینه و نیاتی که از استاندار فعلی فارس سراغ داریم امیدواریم که سهم و حق شمال فارس در توسعه، در دولت فعلی ادا شود.

نماینده آباده، خرمبید و بوانات اضافه کرد: استان فارس کشاورزمحور است و اقتصاد آن بر مبنای این بنا شده و منابع زیرزمینی آن هدر رفته اما بهره‌وری لازم و ارزش افزوده‌ای ایجاد نشده است.

زارع ادامه داد: اولویت نخست نمایندگان فارس در راستای ایجاد اشتغال است و به‌یقین راه‌اندازی تولید، رشد اقتصادی را در بر خواهد داشت و این رشد اقتصادی، گرانی و تورم و فشاری که به خانواده‌ها وارد می‌آورد را کمتر خواهد کرد.

وی همچنین بیان داشت: نتیجه تولید و رشد اقتصادی استان به‌یقین کاهش نرخ بیکاری است و هرچه نرخ رشد اقتصادی بالاتر رود نرخ بیکاری کمتر خواهد شد.

میراث فرهنگی و گردشگری ظرفیتی قابل اتکا برای فارس

نماینده آباده در ادامه ابراز داشت: میراث فرهنگی و گردشگری از ظرفیت‌های قابل اتکا در راستای ایجاد ارزش افزوده در استان فارس است و در بودجه سال 93 برای بخش‌های مزیت‌دار اجازه استفاده از تسهیلات از منابع صندوق توسعه ملی با محوریت توانمندسازی بخش خصوصی و تعاونی داده شده است.

زارع همچنین افزود: دولت گذشته در اجرای طرح خصوصی‌سازی آن‌طور که خود می‌خواست عمل کرد و نه آنچه باید می‌شد و به همین دلیل ما در فضای کسب و کار رتبه خوبی در دنیا نداریم.

وی اضافه کرد: بخش خصوصی ما به‌نوعی بخش دولتی و شبه‌دولتی را رقیب خود حس می‌کند و این دلیلی شده که ما در هدف‌گذاری و نتیجه‌بخشی موفق نباشیم.

این نماینده مجلس بیان داشت: استان فارس 12 تا 14 درصد تولید غذای کشور و 19 درصد میوه را به عهده دارد و اصلاح الگوی کشت و جیره‌بندی ذخایر آبی کشور باید در اولویت برنامه‌های دولت باشد.

زارع همچنین ابراز داشت: کشاورزی ارزش افزوده‌ای به صورت خرده مالکی ندارد و دولت باید در این زمینه تدابیری بیندیشد.

تورم 40 درصدی سفره‌های مردم را خالی کرد

نماینده آباده، خرمبید و بوانات در ادامه اظهار داشت: دولت پیشین با نرخ رشد منفی 5.8 و تورم 40 درصدی سفره‌های مردم را خالی و تحویل مجموعه جدید داد و حفظ این فضا و جلوگیری از افزایش آن قابل ستایش است و اکنون که یک فضای توام با آرامش بر کشور حاکم شده امیدواریم دولت تولید و حمایت از آن را در دستور کار خود قرار بدهد.

وی در ادامه از توسعه راه‌های مواصلاتی و ریلی فارس به عنوان یکی از اولویت‌های نخست نمایندگان یاد کرد و ابراز داشت: از آنجا که راه‌های زمینی و ریلی از محورهای توسعه به‌شمار می‌رود این امر در دستور کار نمایندگان است.

زارع افزود: راه آهن شیراز - بوشهر و شیراز - کرمان از نیازهای اساسی فارس و جنوب کشور است و در صورت اتمام سهم عمده‌ای در توسعه این استان خواهد داشت.